大布袋除塵器輸灰系統中的應用

發布時間：2019-07-23

　　目前我國冶金、化工、建材等行業廠礦中，擁用大量的電除塵器和大布袋除塵器，而此類除塵器的輸灰裝車系統在不同程度上，存在著工藝繁雜，能耗大，輸送速度較慢，系統難以維護及二次揚塵等問題。粉料無塵裝車技術這一集裝車與防塵于一體的新方法，則為根除粉料裝車時的揚塵，提供了一種解決手段，且具有工藝簡單，投資省，操作維護方便的特點。

　　現在電除塵器，大布袋除塵器使用較多的輸灰裝車系統主要由除塵器灰斗、插板閥、鋼性葉輪給料機、埋刮板輸送機、斗式提升機、過渡灰倉等設備組成。進行輸灰裝車作業時，電除塵器，大布袋除塵器捕集的粉塵，通過除塵灰斗下部的插板閥、鋼性葉輪給料機進入埋刮板輸送機，經斗式提升機送至過渡灰倉。由于以上工藝較為繁雜，且埋刮板輸送機和斗式提升機等設備成本高、能耗大、運行時間長、故障率很高，而灰倉內粉料多通過火車、普通汽車、拖拉機等出去。

　　由于裝車時，粉料又一般通過溜槽、下料圓管或布袋直卸裝車，裝車卸料時落差大，料流顆粒細小，致使裝車時粉塵四外飛濺，危害工人身體健康、污染廠區環境。據統計數據分析，作業現場粉塵濃度一般都在500 mg/m3以上，大大超過衛生標準。其原因是粉料料流出口與車箱底板間落差較大，粉料顆粒在下降過程中與空氣發生剪切作用，從而誘導含塵氣流產生，加上自然風的影響，使得產塵加嚴重。即落差、誘導含塵氣流和自然風是造成粉塵飛揚彌漫的根本原因。

　　針對電除塵器、大布袋除塵器輸灰系統存在的上述問題，為了較大程度簡化工藝，降低輸灰系統能耗及運行維護費用，提高操作可靠性，根除二次揚塵，我們先后多次應用粉料無塵裝車技術進行電除塵器，大布袋除塵器輸灰系統的設計、建造、改造工作，并取得良好效果。

　　粉料無塵輸灰裝車工藝是在電除塵器或大布袋除塵器的每個灰斗下部，設置插板閥和鋼性葉輪給料機，在灰斗之間，鋼性葉輪給料機下部，設有特殊螺旋輸送機，裝車機本體布置以其下端高于裝車作業車輛的上部為準，以便于車輛進出，粉料裝車機的料流與特殊螺旋輸送機的料流出口之間用軟聯接方式聯接，在粉料裝車機靠近料流處設置一鉸支點，當運行車輛進人作業現場進行裝車作業時，通過布置在粉料無塵裝車機頭部的提升機構使得粉料無塵裝車機本體繞鉸支點擺動，粉料裝車機頭部垂直螺旋下降，使其料流出口接近車箱底板(以攪葉不碰車箱底板為準)，先啟動水平螺旋和垂直螺旋輸送部分和特殊螺旋輸送機以后，再打開卸灰閥進行卸灰裝車作業，由于粉料裝車機螺旋輸送部分充滿了粉料，并由螺旋葉片全截面承托輸出，整個輸送過程為密閉強制機械輸送，卸料落差為零。

　　在開始卸料作業的很短時間內，粉料裝車機垂直螺旋部分的料流出口即被迅速形成的灰堆所埋封，并在攪拌葉片旋轉撥料的作用下，形成空穴，流動性良好的粉料被不斷排向四周，其后輸出的粉料又不斷填充空穴(猶如將自來水管插人水池水面下進行注水一樣)，由于灰堆對出料口空穴處的灰壓及對料流出口處的埋封，防止了沖擊碰撞，料倉粉料在卸灰裝車作業過程中完全與空氣隔絕，從而根除了誘導含塵氣流產生的可能，避免了自然風的影響，達到了粉料裝車無塵作業的目的。

　　綜上所述，電除塵器、大布袋除塵器輸灰系統應用無塵裝車技術，有以下幾方面效果。

　　(1)去掉了埋刮板、斗式提升機、過渡灰倉等設備，使工藝簡化。

　　(2)由于對粉料無塵裝車機，特殊螺旋輸送機進行了強化設計，輸灰系統輸送速度快，可靠性高，可使維護簡便。

　　(3)輸灰裝車作業時，輸送落差為零，輸送過程是封閉式機械強制輸送，根除了誘導含塵氣流產生的可能，避免了自然風的影響，使卸灰裝車作業二次產塵的根本因素得以消除，其卸灰裝車過程平穩快捷。